タント

タントを買取相場の上限で売る!

ネットのみで概算査定金額が分かります

10年落ち・10万キロのタントの買取相場と高く売る売り方

 

10年10万キロのタントを売った場合の各グレードの買取相場とディーラーの下取り相場を掲載しています。

 

もし10年10万キロのタントを売る事があれば、こちらの買取相場を参考に出来るだけ高く売りましょう!

 

また、新車から10年後のタントのリセールバリューはどの位残っているのか?の参考にもどうぞ。

 

タントの買取相場は1年1万キロ前後の走行距離で、不具合のない一般的な状態の車両を想定しています。実際の買取金額は、モデルチェンジのタイミングや車両の状態によって査定額が増減します。全国のAA相場を参考に算出しています。

 

 

新車登録から10年落ちのタント買取相場

 


※タント 出典daihatsu.co.jp

 

 

タントのグレード 新車登録から10年後の買取相場 10年後のディーラー下取り相場

新車時 105.0万円
18万~21万円 16万円
RS
新車時 141.7万円
21万~24万円 18万円
VS
新車時 118.6万円
16万~19万円 14万円

新車時 118.6万円
13万~15万円 12万円
Xリミテッド
新車時 126.0万円
25万~28万円 21万円
カスタムL
新車時 122.8万円
29万~32万円 24万円
カスタムRS
新車時 153.3万円
33万~38万円 29万円
カスタムVS
新車時 132.3万円
31万~34万円 26万円
カスタムVSターボ
新車時 155.4万円
30万~33万円 25万円
カスタムX
新車時 131.2万円
31万~36万円 27万円
ハッピーセレクション
新車時 122.8万円
27万~30万円 22万円
L(4WD)
新車時 114.7万円
33万~38万円 28万円
RS(4WD)
新車時 153.6万円
45万~50万円 38万円
VS(4WD)
新車時 142.0万円
29万~32万円 24万円
X(4WD)
新車時 128.4万円
21万~24万円 18万円
Xリミテッド(4WD)
新車時 135.7万円
34万~39万円 30万円
カスタムL(4WD)
新車時 132.6万円
43万~48万円 36万円
カスタムRS(4WD)
新車時 165.1万円
56万~61万円 46万円
カスタムVS(4WD)
新車時 142.0万円
50万~55万円 42万円
カスタムX(4WD)
新車時 141.0万円
47万~52万円 40万円
ハッピーセレクション(4WD)
新車時 132.6万円
41万~46万円 35万円

参考にしたいグレード名が無ければ、同価格帯のグレードの買取相場が参考になります

 

新車登録から10年10万キロ走行のタントを売った場合の、おおよその買取店の買取相場と、ディーラーの査定相場です。

 

10年10万キロのタントカスタムRSの買取相場は、33万円~38万円です。新車時から78.4%~75.2%の値下がりとなりました。

 

通常は10年で中古車の価値は無くなると言われていますが、タントは10年経過しても20%以上の買取相場が残っています。通常モデルよりもカスタム系のグレードの方が、買取相場が高値で推移していますね。

 

10年落ちタントカスタムRSのディーラー下取り相場は、29万円です。新車時から81.0%の値落ち率となりました。

 

10年経って年式が古くなると、ディーラーの下取り査定と買取相場の差が少なくなってきます。

 

ディーラーで新車購入時なら、年式が古くても、過走行の中古車であっても、査定金額を付けてくれる場合があります。もし買取店でも値が付かないようなタントであれば、ディーラー下取りだと数万円の下取り金額が付くケースも有るでしょう。

 

廃車にするしかない状態でも、処分料なしで引き取ってくれるケースも有ります。

 

維持費の安い軽自動車は、古くても買い手があるので、年式が古いからと諦めないで、買取店にタントを査定してもらいましょう。

 

タントを本当に高く売るなら、当サイトのタント高価買取りマニュアルをご覧ください。初心者でもかんたんに買取店の買取相場の上限でタントを売る管理人のノウハウを紹介しています。

 

 

PAGE TOP

運営者情報  ・お問い合わせ
copyright©2006-2018 ダイハツ タントを買う! All Rights Reserved
Copyright(c) 2013 Sample Inc. All Rights Reserved. Design by http://f-tpl.com